10月21日至22日，全球海事论坛（Global Maritime Forum, GMF）2026年度大会在上海虹口北外滩举行。本届大会以“变幻之界，共享深蓝”（Shared Seas, Shifting Horizons）为主题，由上海海事大学与全球海事论坛联合主办，上海市虹口区人民政府、上海国际港务（集团）股份有限公司、波罗的海交易所支持。来自全球30多个国家和地区、100余家机构的约200名高层决策者出席，涵盖航运、港口、能源、金融、保险、造船及监管机构等海事价值链各环节。这是该年度大会自2018年创办以来首次在中国大陆举办。
交通运输部国际合作司副司长郑怀宇、虹口区区长蒋蕊、上海海事大学校长初北平、全球海事论坛（GMF）主席扬·迪勒曼分别致辞，国际海事组织（IMO）秘书长阿塞尼奥·多明戈斯出席并参加专场深度对谈。与会的海事主管机构、金融机构、船东、租船人和货主代表围绕全球贸易与海事韧性、能源冲击应对、全球海事治理缺口、船用电池技术前沿、中国绿色燃料生产、中国“十五五”规划对航运业的影响、未来人才领导力、人工智能治理等议题坦诚交流、碰撞观点。
致辞环节，郑怀宇介绍了中国航运业绿色低碳转型进展及国际绿色航运走廊联盟成立情况，并提出开放互鉴、协同创新、公平包容三点建议。蒋蕊介绍了北外滩航运产业集聚优势，表示将主动拥抱航运“绿色化、数字化、智能化”转型，加快建设国际航运融合创新示范区。初北平指出，唯有携手合作才能驶向更具韧性、更可持续的未来，并系统介绍了学校在绿色航运、智慧航运、人才培养三大领域的实践成果。他表示，学校将充分发挥在海事治理和涉外海事法治领域的优势，为弥合全球海事治理缺口、凝聚国际规则共识贡献智慧。扬·迪勒曼呼吁行业以长远目标锚定行动，在IMO《净零框架》12月决议前发出一致信号，呼吁“推迟转型只会让2050年目标更难实现”。
大会特别设置IMO秘书长阿塞尼奥·多明戈斯与GMF首席执行官乔安娜·克里斯滕森的深度对谈环节。多明戈斯阐述了全球监管框架对于营造公平竞争环境的重要性，并围绕《净零框架》即将作出的决定、赋能未来海事人才等议题分享了深入见解。大会期间，GMF发布最新报告《绿色航运走廊：中国如何为全球绿色航运走廊发展注入新动能》。报告围绕绿色航运走廊成功建设所需的四项关键要素，评估了中国在相关领域取得的进展，指出中国已成为全球绿色航运走廊领域表现最为突出的参与者之一，并在三项关键要素上具备战略优势。
本届大会充分展现了中国在航运绿色转型中的经验与成果，是中国航运业国际话语权和产业吸引力持续提升的缩影。大会与2026北外滩国际航运论坛同期举办，进一步助力上海国际航运中心提升国际显示度。
副校长殷明代表学校出席闭幕式。闭幕式上，GMF首席执行官乔安娜·克里斯滕森高度评价学校作为联合主办方展现出的专业素养与组织能力，对学校给予的大力支持表示感谢，并宣布2027年度大会将在丹麦哥本哈根举办。
学校深度参与本届大会筹备与组织实施，彰显了开放办学的国际视野与过硬的交流合作能力，进一步提升了国际航运“朋友圈”的含金量，为上海国际航运中心建设贡献海大力量。面向未来，学校将以此为新起点，与全球海事论坛及国际海事界携手同行，在凝聚全球规则共识、深化协同创新上持续发力，为推动全球航运业迈向更绿色、更智能、更可持续的明天作出新的更大贡献。
