为深入推进学校本科专业高质量发展，全面优化专业结构布局，不断提升专业办学实力，有效彰显学校优势特色，现就本科专业分类建设提出如下指导意见。
一、指导思想
坚持教育发展规律，以建设具有全球影响力的高水平海事大学为目标，以主动适应地方经济社会发展和产业转型升级为导向，以全面提高本科教育质量为核心，深化教育教学改革，优化人才培养结构，逐步建立起与学校办学定位和经济社会发展对人才需求相适应的专业分类与动态调整机制，促进专业建设特色发展、高质量发展。
二、基本原则
（一）特色发展原则
围绕建设具有全球影响力的高水平海事大学，紧扣航运、物流、海洋特色领域；坚持调整与改造相结合、淘汰与增设相结合，做强特色，特色发展，提升学校的核心竞争力。
（二）主动适应原则
立足学校应用研究型大学办学定位，主动适应地方经济社会发展需求、产业转型升级需要和学科发展需要，合理规划专业建设和发展，努力实现人才培养与人才需求间的结构平衡和良性互动。依据学校现有办学条件和“十四五”发展规划，实行专业总量控制，合理规划专业建设与发展规模。
（三）高质量发展原则
以新思想、新理念、新技术、新方法、新标准、新体系为引领，推动新工科、新文科专业建设，在专业改革创新、师资队伍建设、质量保障体系等各方面发挥示范辐射作用。
（四）资源支撑原则
根据学校办学定位和发展实际，明确专业分类，根据专业分类合理调整教学资源配置。
三、分类定位
根据学校应用研究型大学的办学定位，立足“全面建成具有全球影响力的高水平海事大学”的发展目标，聚焦航运、物流、海洋特色，结合学校历史传承和学科特点，学校本科专业划分为主干专业、支撑专业、拓展专业三类。
（一）主干专业
将能够充分反映学校办学定位、充分体现海事类院校独特性、不可替代的专业确定为“主干专业”。
（二）支撑专业
将对主干专业发展起重要支撑作用的专业确定为“支撑专业”。
（三）拓展专业
将与主干专业关联不紧密或发展方向尚不明确的专业确定为“拓展专业”。
各专业分类定位详见附件。
专业分类定位可根据学校专业布局调整和学科专业发展需求适时进行调整。
四、建设思路
第一，所有本科专业都必须围绕学校对各专业的定位制定培养方案，并据此开展教学活动。
第二，各本科专业现有核心课程体系等内容与专业定位不相符合的，应在近五年的培养方案中尽快调整，使培养方案能够符合专业定位。
第三，所有本科专业要根据社会经济发展和行业变化，适时进行前瞻性布局，并优化调整培养方案中的核心课程体系等内容。
附：本科专业分类定位
附
本科专业分类定位
一、主干专业
（一）航运领域
1．航海技术：海洋船舶驾驶与管理
2．轮机工程：海洋船舶轮机管理
3．船舶电子电气工程：船电数字化与智能运维
4．能源与动力工程：船舶新能源动力与冷链
5．交通运输：水路运输
6．交通管理：国际航运管理
7．交通工程：港口交通工程
8．法学：海商法
9．经济学：海运与物流经济
10．金融学：海运金融
11．电气工程及其自动化：船舶电力推进系统设计
12．电气工程与智能控制（中荷）：船舶系统智能控制
（二）物流领域
1．机械设计制造及其自动化：港机设计制造
2．物流管理：港航物流管理
3．物流工程：港航物流工程
4．供应链管理：港航供应链管理
（三）海洋领域
1．港口航道与海岸工程：港口航道与海岸工程
2．船舶与海洋工程：商船船体设计
3．安全工程：船舶与港口安全
二、支撑专业
（一）航运领域
1．国际经济与贸易：国际航运贸易
2．自动化：船舶自动控制系统设计
（二）物流领域
1．机械电子工程：港口机械检测
2．机械电子工程（中荷）：港口机电设备故障诊断
（三）海洋领域
1．环境工程：海事环境工程
2．工业设计：邮轮游艇造型设计
（四）基础领域
1．思想政治教育：海事思想政治教育
2．英语：海事英语
3．商务英语：航运商务英语
4．数学与应用数学：航运数学建模
5．信息与计算科学：智慧航运算法
6．大数据管理与应用：航运与物流大数据管理
7．管理科学：港航决策与优化
8．工商管理：港航企业管理
9．计算机科学与技术：港航计算机系统开发
10．人工智能：港航智能系统设计
11．通信工程：海洋通信系统设计
12．网络工程：港航网络安全技术
三、拓展专业
（一）航运领域
1．会计学：水运与物流会计
2．财务管理：港航财务管理
3．旅游管理：邮轮管理
4．测控技术与仪器：船舶系统检测与控制
（二）物流领域
1．工业工程：装备制造系统数智化
（三）海洋领域
1．材料科学与工程：船舶与港口工程材料
2．视觉传达设计：邮轮游艇视觉艺术设计
（四）基础领域
1．电子信息工程：海事电子及芯片设计
2．信息管理与信息系统：港航信息系统设计
3．日语：海洋日语语言文学
4．翻译：海事翻译与技术
5．法语：港航区域国别法语
6．绘画：邮轮与海洋绘画创作
