7月19日，学校远洋教学实习船“育明”轮停靠江苏泰兴中铁建码头，第六批次来自不同学院共计10名非航海类专任教师，圆满完成为期一周的海上航行践习活动，坐车返回上海。自6月4日以来，学校共组织安排了55名非航海类专任教师，分六批次登上学校“育明”轮开展海上航行践习。目前，第七批次9位教师已经登船，将于7月20日正式开始航行践习。
为扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，确保调查研究工作取得成效，学校自2023年3月起面向全校非航海类专任教师，持续组织开展各项“海味”践习活动，坚持鲜明涉海特色与服务海洋强国、航运强国建设相结合，引导教师更快更好将自身专业与学校特色有机结合。
一、解决教师上船问题，使教学科研更好融入海事特色
开学初，在教师座谈会上，有老师反映“作为海事大学的老师，但没上过船，教学和科研缺乏‘海味’场景，不能很好融入学校特色和主流”。学校党委以问题为导向，通过深入调查研究发现，学校在引导教师聚焦航运、物流、海洋特色领域开展教学科研的力度不足，教师队伍对行业的认识不深，实践教学能力不强。
为满足教师参与上船践习的实际需求，学校相关部门通力协作，分批次组织非航海类专任教师随“育明”轮航行践习，以进一步加深学校教师对船舶的认知和了解，帮助教师实地熟悉航行实况与船舶运行状态。通过实地学习交流，为未来的教学科研工作提供实践指导。本年度航行践习活动将持续开展至11月初。
参与第三批次船上践习的商船学院华维三说：“航行践习圆了我多年想登船航行的念想，让我了解了真实的船舶结构与船上生活与工作状态，深度理解大宗散货的概念及船舶运输特点。最重要的是，这次航行践习将帮助我进一步理解‘航运’，让我能够更好地将自身专业与学校特色相结合，为学生提供更具实践性的航运特色教育。”
物流科学与工程研究院王维莉参加了第二批次船上践习，在谈到上船感受，她表示：“学校的航运特色和资源是我们争取各种科研立项的有力武器，也是科研可持续发展的重要保证。但因为缺乏开展实验与实践的机会，相关研究主要以计算机建模仿真为主。在本次航行践习期间，我们熟悉和了解了船上所有安全/撤离布置与脱险路线，并且船长也细致地介绍了消防、弃船等不同的应急处置流程。实地观测了在船舶不同状态下，人员在走廊、楼梯等不同设施的行走状态，为后期船舶疏散建模与优化研究提供了新的思路，从而更好融入海事特色，优化课程思政教学，提升课堂效果。”
参与第四批次船上践习的信息工程学院李启明说：“随船践习活动，不仅使我们对船舶的构造、设备运转有了更加直观和系统的了解，也极大增强了我们身为海大人的自豪感和归属感，更使我们对开展相关的科研和课程教学工作有了更清晰的思路，对学校的办学特色有了更深的理解，这对我们进一步将自身专业特长结合学校特色开展科学研究，丰富教学内容、提高教学质量，以及推进课程思政建设等方面，有着十分重要的意义。”
二、多措并举推进课程思政建设，强化航运强国理念
为更好帮助教师了解掌握港航知识与文化，人事处（党委教师工作部）开展“海上师者·聚焦航运特色 引领教师思政”系列活动，分别于3月27日、4月25日、6月20日组织专任教师登上“蓝梦之星”号邮轮，“雪龙”号、“雪龙2”号科考船，前往洋山港码头参观学习，让教师们深度了解智慧航运、智慧港口实践前沿，积累丰富的课程思政素材，强化航运强国理念。
商船学院吴建军老师说：“‘蓝梦之星’号邮轮参观实践的沉浸式培训模式强化了专业教师的场景感，为日后课程教学提供了较好的生产案例。同时，船长、邮轮公司常务副总裁、思政教师谢茜所作的不同视角的精彩讲座也使老师们对教育服务航运业现代化建设有了更深的理解，激发了老师们更进一步参加典型船舶实地考察的好奇心。”
交通运输学院郁斢兰老师说：“此次将讲堂搬到了邮轮上，真正做到了与实践相结合，再加上各位演讲嘉宾干货满满的分享，让这次活动获得了大家的一致好评。希望下次有机会还能将讲堂与港口、与航运公司多方位结合，将港航特色发挥到最大。”
参加第一批次船上践习的法学院张一祯说：“通过参加学校青年教师航行践习活动，在很大程度上丰富了青年教师们的航海经验，加深了对船舶和航运的认识。我在航行践习期间，向‘育明’轮上的李信雷船长请教：船舶在开航前需要履行的适航义务具体都包括哪些方面，李船长就这一问题做了耐心而深入的解答。一周后，我在参加学校的青年教师教学竞赛决赛时，把李船长的详细解答和航行践习的宝贵经历都融入到了教学竞赛的内容之中。这就使原本冷冰冰的《海商法》条文因为注入了实践中的航海元素而充满活力。”
三、打通院系、学科壁垒，提升科研竞争力
各批次随“育明”轮航行践习教师来自不同学院，通过航行践习过程中不同学科之间的充分沟通交流，探讨跨学科交叉融合，探索学科间联动的内在逻辑，打通院系、学科壁垒，通过建立项目合作渠道等形式，培育学科新的增长点并带动其他相关学科的快速发展，使更多的科研难题得到突破，使更多的成果能够落地，充分感受到海事这个大家庭的强大凝聚力。
第三批次践习教师理学院孙祖尧在谈到收获时表示：本次航行践习让大家了解了航海中的基本程序与操作，结合各自专业寻找了与航海结合的可能切入点。同时教师之间进行了充分的交流，增进了了解，也为未来可能的交叉合作打下了基础。
第二批次践习教师物流工程学院肖世昌说：“我的研究方向是物流运作系统建模及调度优化，在各项实习实践活动中，我不仅获取了港航物流及船舶的相关知识，也对航运物流各个环节的实际运作有了更准确的认知，调研了一些实际数据，更清晰地认识了业界对于港口物流运作优化的实际需求，启发了对港航物流特色研究领域的新思路。”
第三批次践习教师法学院徐峰表示，通过“育明”轮航行践习活动，更深刻认识到教学与科研工作应充分结合航海实践；通过驾驶台与机舱作业的跟班践习与深度体验，逐步意识到海上航程中艰辛与乐趣并存；通过践习教师之间、教师与船员之间的交流与互动，不仅熟悉了航行实况与船舶运行状态，加深了船舶本身营运的认知与了解，而且促使自己思考如何立足于自身海商法专业，实现跨学科互动所带来的专业思维与专业视野的跨越，从而拓宽未来的发展方向与学术视野。
中青年教师是建设具有全球影响力的高水平海事大学的中坚力量。学校持续开展各项海事特色实习实践活动，帮助青年教师继续围绕学校重点发展方向，不断开阔研究视野，找准自己的研究方向、发展定位，实现自身科研兴趣、研究基础与学校、学院海事特色有机结合，积极服务学校公转，在推动学校高质量发展的过程中实现自身的发展与进步，真正做到学思用贯通、知信行统一。
