上海海事大学重点学科名称及介绍

索取号: 
G010-0401000-2010-0163

国家重点(培育)学科   

 

交通运输规划与管理

 

 上海高校一流学科(B类)

 

交通运输工程

船舶与海洋工程

管理科学与工程(物流工程与管理)

 

 交通运输部重点学科   

 

交通运输规划与管理

产业经济学

 

 上海市重点学科

 

交通运输规划与管理

载运工具运用工程

物流工程与管理

港口机械电子工程

国际法学(海商法)

 

 上海市教委重点学科  

 

轮机工程

电力电子与电力传动

机械设计及理论


 重点学科介绍

 

交通运输规划与管理

1997年成为交通部重点学科,1998年获得博士学位授予权,2007年被批准为国家重点(培育)学科,2008年成为上海市重点学科。现有教授14名、副教授8名。

主要研究方向:航运发展战略与规划,航运系统仿真与安全管理,物流信息技术与优化领域中的重大理论、技术和管理问题。

 

船舶与海洋工程

船舶与海洋工程学科于2012年9月被批准为上海高校一流学科(B类)。依托航运仿真技术教育部工程研究中心,已建成国内第一个以大型二冲程柴油机为主动力的船舶自动化机舱实验室和国内最大规模的轮机模拟器实验室,相关学科群和相关实验设备完备,形成了集船舶机械、电气、热能与动力、自动控制、船体修造及海洋材料于一体的具有鲜明航运特色的船舶与海洋工程学科。现有教授11人,副教授14人,博士14人,“学术带头人—中青年骨干—教研骨干后备力量”的动态发展结构体系已初具规模。

主要研究方向:海洋工程材料、船舶热工系统与节能、轮机信息及控制、船舶结构设计。 

 

管理科学与工程(物流工程与管理)

管理科学与工程一级学科下设的“物流工程与管理”学科于2012年被批准为上海高校一流学科(B类)。该学科基于上海海事大学优势学科与物流特色,依托集装箱供应链技术教育部工程研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心等省部级重点研究基地,对接国家和上海发展战略重大需求。构建了结构合理,实力强劲的研究队伍,共拥有科研人员28人,其中教授12人、副教授6人、讲师10人。

主要研究方向:物流信息处理理论与工程技术、物流装备设计与机电系统、物流系统运作优化与决策方法。

 

产业经济学

1997年成为交通部重点学科。现有教授9名、副教授12名。

主要研究方向:海运、物流经济与金融,海运与物流经济的统计学研究,海洋产业经济研究。

 

载运工具运用工程

2003年获得博士学位授予权,2007年获得博士后科研流动站资格。2005年被批准为上海市重点学科。拥有航运技术与控制工程交通部重点实验室和航运仿真技术教育部工程研究中心等研究基地。现有教授11名、副教授12名,其中享受国务院政府特殊津贴1人。

主要研究方向:航海仿真与智能船舶、海上信息处理与导航、港口与船舶控制技术。 

 

物流工程与管理

2005年被批准为上海市重点学科,2006年开始招收博士生。拥有集装箱供应链技术教育部工程研究中心和上海航运物流信息工程技术研究中心。现有教授11名、副教授10名。

主要研究方向:港航物流与智能化信息、集疏运体系与物流系统优化、物流综合环境与供应链一体化。

 

港口机械电子工程

2005年被批准为上海市重点学科。现有教授11名、副教授17名。

主要研究方向:港口设备系统智能控制与系统集成、港口大型机械设计制造理论与方法、港口机电系统故障诊断与安全评估。

 

国际法学(海商法)

1979年开始招收研究生,2005年被批准为上海市重点学科。2007年,海商法研究中心成为上海市人文社会科学重点研究基地。现有教授12名、副教授17名。

主要研究方向:海商法、国际航运政策与管理法、海事国际私法。

  

轮机工程

2006年获得博士学位授予权。拥有交通部重点实验室(航运技术与控制工程交通行业重点实验室)和教育部工程研究中心(航运仿真技术)。现有教授7名、副教授23名,其中享受国务院政府特殊津贴1人。

主要研究方向:轮机信息与控制技术、船舶节能与新能源利用、船舶制冷与空调技术、船舶环保与防污染技术、轮机新型材及维修技术。

 

电力电子与电力传动

1999年获得博士学位授予权。1995年被批准为上海市教委重点学科。现有教授10名、副教授14名。

主要研究方向:港口与船舶设备电子拖动与控制系统、船舶智能信息系统与智能控制系统、计算机仿真技术。

 

机械设计及理论

2002年成为上海市教委重点学科。

主要研究方向:现代港口机械设计理论与方法研究、物流设备信息管理与控制、大型港口机械动态性能分析与研究。


发布日期: 
2012-12-05